活性炭作為生物載體凈化印染污水效果較為理想

印染廠生產(chǎn)車間排出的染色和漂煉污水中含有多種染料、漿料和洗滌劑等，污水的處理時(shí)印染廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)中重要的一個(gè)過程，能否成功處理好印染廠的污水，時(shí)衡量一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的重要指標(biāo)，是保護(hù)相關(guān)環(huán)境的重要參數(shù)，經(jīng)過接觸氧化塔處理，水質(zhì)有所改善。將部分沉淀池出水引入對(duì)比試驗(yàn)柱。試驗(yàn)選用先科活性炭廠生產(chǎn)的活性炭、焦化廠的廢焦炭和無煙煤作為生物載體，試驗(yàn)?zāi)康脑谟诳疾熳鳛樯�物載體的活性炭處理印染污水是否比其它載體更優(yōu)越，并驗(yàn)證活性炭富集水中溶解氧、有機(jī)物和微生物的能力，同時(shí)考察微生物能否使活性炭恢復(fù)活性。

    選擇合適的處理工藝，對(duì)降低投資運(yùn)行費(fèi)用和保證處理效果至關(guān)重要。針對(duì)印染廠如何處理污水的問題，國內(nèi)外學(xué)者作了大量的試驗(yàn)研究，本文就從以下幾個(gè)方面來闡述一下印染廠污水的處理問題。 但當(dāng)印染工藝、采用的纖維種類和加工工藝變化后，污水水質(zhì)將有較大變化。近年來由于化學(xué)纖維織物的發(fā)展，仿真絲的興起和印染后整理技術(shù)的進(jìn)步，使PVA漿料、人造絲堿解物(主要是鄰苯二甲酸類物質(zhì))、新型助劑等難生化降解有機(jī)物大量進(jìn)入印染污水，其CODCr濃度也由原來的數(shù)百mg/L上升到2000~3000mg/L以上，BOD5增大到800mg/L以上，pH值達(dá)11.5~12，從而使原有的生物處理系統(tǒng)CODCr去除率從70%下降到50%左右，甚至更低。
為了實(shí)現(xiàn)洗車廢水的循環(huán)使用,進(jìn)行了以聚丙烯腈基活性炭纖維(PAN-ACF)為生物膜載體處理洗車廢水的實(shí)驗(yàn)研究。以LAS、COD和NH3-N等指標(biāo)考察了活性炭纖維生物膜反應(yīng)器對(duì)洗車廢水的處理效果。結(jié)果表明:在常溫下、pH=6.5~7,當(dāng)進(jìn)水流量在30 mL/min時(shí),反應(yīng)器達(dá)到更佳運(yùn)行參數(shù),活性炭纖維載體生物膜法對(duì)LAS、COD和NH3-N等的去除率分別達(dá)到了97%、80%和60%。出水水質(zhì)完全達(dá)到《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJ/T48-99)中洗車用水主要水質(zhì)指標(biāo)的規(guī)定。此外,實(shí)驗(yàn)表明PAN-ACF作為生物膜載體具有很好的生物親和性和再生性。

該產(chǎn)品具有孔隙結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)、比表面積大、吸附能力強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類水的凈化處理、黃金提取、催化劑及其載體、溶劑回收、空氣凈化以及味精、檸檬酸、酒類的脫色及精制等領(lǐng)域。 

　　 活性炭對(duì)溶解氧的富集程度要比煤和焦炭高0.8~2.5倍，活性炭對(duì)有機(jī)物的吸附容量比其他惰性介質(zhì)大得多，活性炭上富集的微生物量要比焦炭和煤高二個(gè)數(shù)量級(jí)。 　　不同載體的處理效果統(tǒng)計(jì)表數(shù)據(jù)表明，三種不同載體中，活性炭對(duì)有機(jī)物去除率更高，是另兩種載體的1~2倍，活性炭對(duì)COD的去除率比焦炭和煤高90%~92%，色度去除率高68%~78% ，BOD去除率提高了1.7~1.87倍。從不同載體上生物膜的耗氧速率數(shù)值可以看出，在活性污泥濃度接近的情況下，活性炭上生物膜的耗氧速率比其它二種載體高達(dá)28%~37%，說明活性炭柱上的微生物活性較強(qiáng)。